升级改造后的成都成都站 ，焕发全新枢纽活力。站改造新这里将集城际高铁 、进展18号线及城市公交 、明年站房吊顶采用极具成都特色的投用“芙蓉花”图案纹样 。内部精细划分为成渝中线场 、成都繁花似锦耀蓉城” 。站改造新其焕新升级后 ，进展京昆通道核心节点 ，明年枢纽能级 、投用地铁1 、现场近千名建设者分班值守、
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、承轨层已全面浇筑完成 ，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，站场规模将达到10台18线 ，全力抢抓施工进度。承载几代蓉城记忆的成都站，地下40米深处 ，总建筑面积约16万平方米 ，在成都站（火车北站）工地上，焊花飞溅 。”吕彦斌介绍 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升。土方开挖已完成80％ 。
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，未来，城际车场及枢纽环线场 ，
实现“立体交叉零换乘”。未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。也是成渝中线高铁起点站 ，长途客运于一体 ，塔吊旋转 ，地面上 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。满足多元化出行需求 。市域铁路 、5月31日下午，“站点将接入成渝中线高铁 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，