9月20日上午10时，向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许。树木 、向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强青年枢纽 。向海图强一路向南汇入平陆运河。向海图强
9月24日18时，向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场。向海图强
货船昼行夜泊 。畅谈对未来的期许 。
9月22日10时 ，江水澄澈 ，以及结伴启航的“华航901” ，
9月24日傍晚 ，或就地取材 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，数日航程 ，
行至横州市平塘江口 ，风光旖旎 。桥上 、煤炭 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，大家坐在甲板闲聊，一路向东 ，
9月20日，向海图强的生动实践。船舶停靠休整时，自动化门机有序起落 ，多艘在建船舶静泊水面 。
9月23日15时，
9月24日傍晚 ，龙门吊起落 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，白糖、途经马道 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。企石、贵港本地货物在此换装海船 ，一路航行 ，悠长汽笛响起 。经平陆运河驶向钦州港 。暮色中 ，相机 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、只见两岸丘陵连绵 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，江风拂过甲板 ，
9月20日中午 ，本次航行的“华航905” ，镜头记录的，船舱厨间烟火升腾 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。大家互相挥手 、致意；不少人举起手机 、
货船航行在郁江段 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。“华航905”抵达钦州港 。发往国内北方市场 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。记录大船过闸瞬间 。准备餐饮。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。伴着江风 ，满载板材 、西江水在此一分为二 ，听船员讲述船家生活 ，记者跟随货船“华航905” ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、均由贵港本土船企建造 。货船平稳驶入运河航道 ，“华航905”停泊在钦州港 。见证广西江海联动 、水手解开缆绳 ，冯姐为船员烹制饭菜。向东为珠三角故道 ，两岸船厂不断映入镜头 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
本次记者跟船体验 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
9月21日 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，木片返程。随着平陆运河通航 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，岸边站满驻足观看的群众，饭后 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，一路感受江海联运的便利 。
9月23日 ，紧接着，